Од сега секој нов автомобил во ЕУ ќе има камера што го следи возачот

Купувањето нов автомобил во Европската Унија отсега носи уште една голема промена. Новите европски правила пропишуваат задолжителни безбедносни системи, а меѓу нив најмногу внимание привлекува технологијата која го следи вниманието на возачот и го предупредува доколку премногу долго го тргне погледот од патот.

Од 7 јули, сите нови патнички автомобили и лесни комерцијални возила кои за првпат се регистрираат во земјите на ЕУ, мора да бидат опремени со напредни безбедносни системи. Главната ѕвезда на овие измени е камерата која проценува дали возачот е доволно концентриран на возењето.

Како функционира системот ADDW?

Станува збор за ADDW (Advanced Driver Distraction Warning), односно напреден систем за предупредување при одвлекување на вниманието на возачот. Неговата задача е едноставна — да препознае кога возачот гледа на друга страна и навреме да реагира.

Инфрацрвена камера: Системот користи невидлива инфрацрвена камера сместена зад управувачот или во близина на внатрешниот ретровизор.

Следење на погледот: Камерата го следи правецот на погледот, положбата на главата и други показатели кои откриваат каде е насочено вниманието.

Звучен и визуелен сигнал: Ако возачот неколку секунди гледа во мобилниот телефон, во мултимедијалниот екран или било каде на друго место освен во патот, автомобилот веднаш ќе го предупреди да се фокусира на возењето.

Целта не е казнување: Намерата на овој систем не е да ги казнува возачите, туку да спречи сообраќајни несреќи предизвикани од деконцентрација.

Приватноста е заштитена — нема снимање

Иако токму камерата предизвика најмногу дебати во јавноста, европските правила се многу строги по прашањето на приватноста. Системот не е уред за снимање. Тој нема да ги зачувува вашите видеозаписи од возењето, туку само во реално време го анализира однесувањето и веднаш ги брише податоците откако ќе помине потребата за предупредување.

Камерите се само дел од пакетот

Новата регулатива на ЕУ носи и други задолжителни безбедносни технологии за новите возила:

Подобрено автоматско кочење: Систем кој многу подобро ги препознава пешаците и велосипедистите на патот.

Подобра заштита при судир: Унапредена структура на возилата за заштита на пешаците.

Поголема прегледност: Подобро видливо поле од самото возило.

Нови стандарди за гумите: Построги барања за безбедноста и квалитетот на пневматиците.

На кого се однесуваат новите правила?

Важно е да се нагласи дека оваа обврска важи исклучиво за нови возила кои за првпат се регистрираат по стапувањето на сила на овој закон. Сопствениците на веќе регистрирани и постари автомобили немаат никаква обврска накнадно да вградуваат камери ниту, пак, ќе мора да ги менуваат своите возила.

Европската комисија очекува дека овие мерки долгорочно драстично ќе го намалат бројот на сообраќајни несреќи предизвикани од замор, невнимание и користење мобилни телефони, со што ќе се спасат илјадници човечки животи.

Извор: tportal.hr